Colector de eșapament BMW M50 M52 S50 S52 T3/T4 EXTREME

Colector de evacuare sub turbo proiectat pentru:

M52B20

• 1994-1998 E36 320i
• 1995-1998 E39 520i

M52TUB20

• 1998-2000 E46 320i, 320Ci,
• 1998-2000 E39 520i
• 1999-2000 E36/7 Z3 2.0i

M52B25

• 1995-1998 E36 323i,
• 1995-2000 E36/5 323ti
• 1995-2000 E39 523i

M52TUB25

• 1998-2000 E46 323i, 323Ci
• 1998-2000 E39 523i
• 1998-2000 E36/7 Z3 2.3i

M52B28

• 1995-1999 E36 328i, 328is
• 1995-1998 E39 528i
• 1995-1998 E38 728i, 728iL
• 1997-1998 E36/7 Z3 2.8

M52TUB28

• 1998-2000 E46 328i, 328Ci
• 1998-2000 E36/7/8 Z3 2.8
• 1998-2000 E39 528i
• 1998-2000 E38 728i

M50B20

• 1990-1992 E34 520i
• 1991-1992 E36 320i

M50B20TU

• 1992-1994 E36 320i
• 1992-1996 E34 520i

M50B24TU

• 1993-1995 E36 325iA/2.4
• 1992-1996 E34 525iA/2.4

M50B25

• 1990-1992 E34 525i, 525ix
• 1991-1992 E36 325i, 325is

M50B25TU

• 1993-1995 E36 325i, 325is
• 1992-1996 E34 525i, 525ix

S50B30

• 1992-1995 E36 M3

S50B30US

• 1994-1995 E36 M3

S50B32

• 1996-1999 E36 M3
• 1996-2000 Z3 M Coupe/M Roadster

Colector de evacuare de la TurboWorks, fabricat din oțel inoxidabil de 3 mm

Flanșă turbo T3 / T4

Atunci când se reglează un motor, colectorul de evacuare trebuie înlocuit chiar de la început, deoarece gazele de evacuare, care sunt extrudate din cilindru, intră în colectorul de evacuare, care face parte din corpul motorului, apoi sunt direcționate către prima secțiune a țevii de evacuare, apoi către amortizor sau mai multe amortizoare în serie și apoi către partea de ieșire a țevii de evacuare.

Oferim, de asemenea, adaptoare pentru sondă lambda pentru a elimina eroarea convertizorului catalitic.

Sunt disponibile și accesorii suplimentare pentru colectoarele de evacuare:

Adaptoare pentru sonde Lambda	Benzi termice	Piulițe placate cu cupru